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剛過去的元旦假期,各地旅游市場一片火熱,哈爾濱則是最顯眼的那個:數(shù)據(jù)顯示,哈爾濱機場元旦假期共運送旅客20.5萬人次,比2019年同期增長27%,創(chuàng)歷史新高;同程旅行平臺哈爾濱旅游熱度環(huán)比上漲240%,在全國目的地旅游熱度榜單中排名第四,僅次于北京、重慶及廣州。
面對蜂擁而至的游客,黑龍江政府甚至專門發(fā)布一封致海內(nèi)外游客的感謝信,直言“您的傳揚,把很多黑龍江人都‘整不會了’”。在外界看來,哈爾濱已然接棒淄博,成為新晉網(wǎng)紅城市“頂流”。
但與淄博不同的是,哈爾濱屬于老牌網(wǎng)紅“翻紅”。被不斷追捧的冰雪大世界和索菲亞教堂,都是哈爾濱的老“家底”,新“花活”冰雪氣墊船、雪地摩托車早在多年前亦已登場。如中國未來研究會旅游分會副會長劉思敏所說,哈爾濱旅游市場冬天火爆是“慣性”,但如此“爆火”就顯得格外“偶然”。
網(wǎng)絡社交平臺是造成這種“偶然性”的引線。網(wǎng)友們不斷“造?!?,讓哈爾濱時而客串“哈格沃茲”,讓人頓感“終于知道哈利波特為什么姓‘哈’”;時而迎接“俄羅斯在逃公主”,讓火了一年的“公主?!痹俣妊永m(xù);時而又變身“南方小土豆”的快樂老家……
在流量時代的推波助瀾下,一個早早被看到“梗王”屬性的東北,由哈爾濱率先“爆梗”。
流量來了
僅僅兩周前,盡管“退票”風波令哈爾濱在今年的旅游旺季“出師不利”,但也成為哈爾濱爆火的起點。
從未感受過零下數(shù)十度氣溫的南方人,以其渾然天成的強烈反差感,成了哈爾濱出圈的重要“推手”。低溫也成為哈爾濱最早出圈的熱梗,以至于每個不愿錯過流量的博主都要拍一組對比視頻:剛到哈爾濱時有多“大言不慚”、大喊“不冷”,幾小時后就有多“打臉”,不得不窩在炕上“茍延殘喘”,連聲說到“我要回家”。
但回家是不可能回家的。哈爾濱的每一處細節(jié),似乎都透露著“走紅”的潛力,絕對是吸引流量的絕佳素材庫。
在劉思敏看來,網(wǎng)絡平臺“造?!睙o疑是哈爾濱此輪出圈的一個重要原因。互聯(lián)網(wǎng)對哈爾濱的大規(guī)模關注,點燃了當?shù)氐穆糜沃稹?/p>
網(wǎng)友擠進冰雪大世界,發(fā)現(xiàn)熱度最高的超500米冰滑梯門口立著“此處排隊6小時”的立牌,感嘆頂流項目“實火”;為了讓不足160厘米身高限制的游客也能滑滑梯,園方特地安排“陪滑”,于是,他們又將“185哈體院學生陪滑”短視頻刷上熱門。
在社交媒體的世界里,傳統(tǒng)景點好看、好玩并不足以抓人眼球,有趣、有梗才是“流量密碼”。
幾乎沒有景點能逃過這一輪“解構”。索菲亞教堂被“幻視”為“適合中國寶寶的歐洲建筑”,穿上一套俄式公主裙就能融入異域風情;在中央大街上,牽著馴鹿巡游的鄂倫春人也值得留念,得知他們受哈爾濱政府之邀前來,博主們又感嘆“哈爾濱有好東西是真往外掏”“哈爾濱好像一只開屏的孔雀”……
除此之外,當?shù)厝说娜粘I?,也是備受追捧的“打卡地”?/p>
東北搓澡文化自帶流量,洗浴中心自然不能錯過。據(jù)媒體報道,哈爾濱有洗浴中心12月客流量直接翻倍,且顧客大部分來自南方,有人拖著行李直奔澡堂,被網(wǎng)友冠以“南泥北運”之稱。
即便東北菜已在全國鋪開,博主們?nèi)匀挥修k法找到最罕見的美食。比如在“萬物皆可冰糖”的標簽下,冰糖鍋包肉、冰糖辣條、冰糖大閘蟹、冰糖皮皮蝦……外形獵奇度達標,再搭配上“挑戰(zhàn)視頻”,又是一條“爆款”在握。
形象輸出
一種觀點認為,沒有城市與網(wǎng)紅時代的適配度能像東北城市一樣高。近年來,東北不乏“互聯(lián)網(wǎng)知名城市”。
2020年,來自鐵嶺的脫口秀演員李雪琴一句“宇宙的盡頭是鐵嶺”,再度把這座遼寧小城拉入大眾視野。在這之前,鐵嶺最常出現(xiàn)的場合是春晚趙本山的小品。
再比如鶴崗,2019年因“房子白菜價”走紅,此后從年輕人精神上的“北上廣深”,到鶴崗年輕人卷起了咖啡,一有風吹草動就會引發(fā)關注。
但無論鐵嶺還是鶴崗,都沒能真正因走紅“走出互聯(lián)網(wǎng)”,獲得多少紅利。這一次,“潑天的富貴”為何率先由哈爾濱接住了?
不少人注意到,哈爾濱的走紅,隱約可以看到去年淄博的影子。
北京聯(lián)合大學在線旅游研究中心主任楊彥鋒指出,今年,哈爾濱的冰雪大世界造得特別壯觀,投資和造型都是歷年之最,是擁有不可替代性的冰雪旅游產(chǎn)品。更重要的是,入冬前夕,黑龍江就進行了細致、大規(guī)模、多次目的地營銷,市場啟動很早。如今的效果,可以看作政府強力拉動營銷的必然結果。
另一方面,哈爾濱不失時機地推動當?shù)芈糜畏招蜗筝敵?,也透露出學習淄博的意味。
在分析淄博的成功時,一種普遍觀點認為,當?shù)氐摹昂每汀毙蜗箢H有助益。比如,當?shù)夭粌H加開 “燒烤專列”和燒烤公交專線,還專門發(fā)布規(guī)范經(jīng)營者價格行為提醒告誡書。更不必說,淄博走紅之初,正是疫情期間當?shù)貙τ诖髮W生的友善對待,引發(fā)其之后的“特種兵式”打卡。
劉思敏認為,淄博是在旅游資源并不具有不可替代性優(yōu)勢基礎上,通過山東多年打造的“好客”形象補位,最終引發(fā)旅游熱潮。相較之下,東北更需要提升形象、做優(yōu)服務,扭轉(zhuǎn)許多人的刻板印象。
在這波流量之下,哈爾濱正在作出改變。有人發(fā)現(xiàn),哈爾濱一改賣菜的“豪放”做派,給凍梨擺盤、給蘿卜切片;當?shù)爻鲎廛囁緳C也一改豪放粗獷的嗓音,溫柔待人;哈爾濱還修建了游客溫暖驛站,供游客休息取暖……哈爾濱也由此被貼上“討好型市格”的標簽。
就在元旦假期第一天,黑龍江省委副書記張安順在哈爾濱督導旅游服務,特地強調(diào)“要把握機遇,精心設計,優(yōu)化服務、強化管理”。
“網(wǎng)紅”難當
當然,“好學者”不只有哈爾濱一座東北城市。
2019年,一座同樣名為“冰雪大世界”的景點在長春問世,如今更名為“冰雪新天地”,其號稱全球占地面積最大的冰雪類主題樂園,背后則是吉林省萬億旅游產(chǎn)業(yè)、5000億冰雪旅游產(chǎn)業(yè)的目標。而就在不久前,遼寧經(jīng)濟工作會議也部署要“大力發(fā)展冰雪旅游”。
作為率先出圈的“東北一哥”,氣候條件無疑是哈爾濱的“法寶”。在網(wǎng)傳的段子中,也不乏有關“在沈陽活蹦亂跳、在哈爾濱動彈不得”“沈陽到哈爾濱的緯度差相當于廣州到上海”的說法,哈爾濱顯然更有話題。
有哈爾濱“珠玉”在前,能否有更多“有梗又有料”的東北城市復制其網(wǎng)紅之路?在劉思敏看來,可能性不算大。
哈爾濱所賴以走紅的冰雪旅游項目,更多是觀光體驗類產(chǎn)品。劉思敏指出,它們因國內(nèi)游客對“打卡”游的熱衷而生,但很難吸引“回頭客”。而“花無百日紅”又是網(wǎng)紅時代的生存法則,網(wǎng)紅永遠追逐新鮮感和反差感,哈爾濱更難因單一的冰雪觀光而“二次出圈”。
要讓哈爾濱發(fā)揮帶動效應,一種思路如楊彥鋒所說,將黑龍江的冰和吉林的雪、遼寧的溫泉組成冬季旅游的豐富組合。但就類型相似的冰雪消費來講,劉思敏認為,哈爾濱的流量即便有溢出,那也是在南方游客數(shù)量超過哈爾濱接待能力的前提下才能實現(xiàn),更難言出現(xiàn)“第二個哈爾濱”。
更重要的是,哈爾濱走向長紅的基礎亦不夠堅實,一個原因是,當?shù)芈糜畏账缴行柽M一步提升。
如劉思敏所說,服務意識是長期形成的。短期集中為旅客作出改變的“討好型市格”,也許能解一個季度旅游旺季的燃眉之急,但只有建立更加平等的“友好型市格”,才能讓網(wǎng)紅城市走得長遠。
那么,冰雪旅游帶動的“網(wǎng)紅城市”是否注定“短命”呢?答案也不一定。
在歐美國家,因冰雪旅游而走紅的城市,往往都是滑雪勝地。位于阿爾卑斯山區(qū)的瑞士孕育了大量滑雪場,2022年僅冰雪旅游一項就為瑞士帶來約80億美元(約合570億元人民幣)的收益,瑞士東部小鎮(zhèn)庫爾甚至因滑雪愛好者聚集而發(fā)展起著名的庫爾音樂節(jié)。被戲稱為“白色鴉片”的滑雪運動,為當?shù)貛砹舜罅恐貜托韵M的游客。
相比之下,國內(nèi)滑雪文化仍在培育當中,有統(tǒng)計顯示,2022年國內(nèi)滑雪人數(shù)剛增長至1200萬人,而到2027年預計將達到3500萬人。對于東北城市來說,因滑雪而走紅尚需時機。
在劉思敏看來,與一些資深網(wǎng)紅城市相比,無論是淄博還是哈爾濱仍顯稚嫩,面對網(wǎng)紅的風就如小草一般只能“倒伏”。而成都、重慶、西安等則像大樹,無論風何時、如何刮來,都是一道風景。已經(jīng)破局的東北城市,還需要等待一棵大樹長成。