近日，俄羅斯幣圈大佬、億萬富翁維亞切斯拉夫·塔蘭 (Vyacheslav Taran)乘坐的直升機(jī)在法國和意大利邊境處墜毀，塔蘭不幸身亡。而在塔蘭之前，已有2位幣圈大佬離奇去世，分別是全球虛擬資產(chǎn)服務(wù)提供商Amber Group聯(lián)合創(chuàng)始人庫蘭德于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月23日在睡夢(mèng)中去世，年僅30歲；美國加密貨幣借貸平臺(tái)MakerDAO聯(lián)合創(chuàng)始人穆謝吉安于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日溺水身亡，年僅29歲。

與此同時(shí)，加密貨幣市場(chǎng)也不平靜。繼全球第二大加密貨幣投資平臺(tái)FTX爆雷后，虛擬貨幣貸款平臺(tái)BlockFi也突然申請(qǐng)破產(chǎn)。受此消息影響，比特幣價(jià)格一度跌至1.6萬美元，最新價(jià)格(1.71萬美元)相較于歷史高位累計(jì)跌幅達(dá)75%。12月1日，“新興市場(chǎng)教父”Mark Mobius警告稱，2023年比特幣將繼續(xù)暴跌，或?qū)⒌?萬美元。

全球能源市場(chǎng)的一場(chǎng)超級(jí)風(fēng)暴也正在醞釀。12月5日起，歐盟、美國對(duì)俄羅斯原油的禁令將正式生效，貿(mào)易商已經(jīng)感受到了緊張氛圍。船舶經(jīng)紀(jì)商表示，目前正在進(jìn)行的價(jià)格談判顯示，在制裁令生效后，從波羅的海至印度的油輪費(fèi)用將達(dá)到1500萬美元，而之前的運(yùn)價(jià)為900萬美元，潛在漲幅高達(dá)66.7%。

俄羅斯億萬富翁 墜機(jī)身亡

據(jù)英國《每日郵報(bào)》等多家外媒報(bào)道，近日，53歲的俄羅斯億萬富翁維亞切斯拉夫·塔蘭 (Vyacheslav Taran)乘坐的直升機(jī)從瑞士起飛后在法國和意大利邊境處墜毀，塔蘭不幸身亡。

報(bào)道稱，塔蘭是機(jī)上唯一一名乘客，他與機(jī)上35歲的法國飛行員均遇難。目前，事故原因仍在調(diào)查中。據(jù)了解，俄羅斯駐法國大使館已經(jīng)證實(shí)了塔蘭的死訊。

同時(shí)，Libertex集團(tuán)也發(fā)布聲明稱，創(chuàng)始人塔蘭在前往摩納哥的途中，因搭乘的直升機(jī)墜毀而身亡。

值得一提的是，飛機(jī)失事時(shí)，當(dāng)?shù)靥鞖饬己?、飛行員經(jīng)驗(yàn)豐富、當(dāng)局亦未指出直升機(jī)存在操作不當(dāng)?shù)膯栴}。

更為神秘的是，原本有一名旅客計(jì)劃搭乘這架直升機(jī)前往摩納哥，但其在起飛前的最后一刻取消了這趟行程，目前暫不清楚該名旅客的具體信息。

報(bào)道稱，塔蘭是最新一位意外去世的加密貨幣領(lǐng)域企業(yè)家，也是今年以來又一位神秘離世的俄羅斯超級(jí)富豪。

據(jù)公開資料顯示，塔蘭出生于俄羅斯，過去幾年，其一直居住在摩納哥，且在當(dāng)?shù)亟鹑谛袠I(yè)享有盛譽(yù)。他于1997年在俄羅斯創(chuàng)立了福瑞斯外匯交易平臺(tái)“Forex Club”，2018年該平臺(tái)被俄羅斯中央銀行取消許可證后，繼續(xù)在其他100多個(gè)國家開展業(yè)務(wù)。Libertex交易平臺(tái)隸屬于Forex Club Group，該平臺(tái)提供廣泛的金融產(chǎn)品，包括加密貨幣交易。

有報(bào)道稱，塔蘭曾通過讓俄羅斯公民參與貨幣投機(jī)活動(dòng)，并向其保證能以最低投入賺取最大回報(bào)，大賺了數(shù)百萬美元，令大量俄羅斯投資者血本無歸。

因此，有分析認(rèn)為，這可能導(dǎo)致有很多俄羅斯人對(duì)其不滿。據(jù)報(bào)道，因塔蘭旗下子公司將客戶引至離岸公司，俄羅斯央行已于2018年撤銷了Forex Club的執(zhí)照。

近一個(gè)多月來，死亡陰影似乎籠罩在加密貨幣市場(chǎng)，在塔蘭之前，已有2位幣圈大佬意外離世。

近日，全球虛擬資產(chǎn)服務(wù)提供商Amber Group發(fā)布公告稱，公司聯(lián)合創(chuàng)始人庫蘭德(Tiantian Kullander)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月23日在睡夢(mèng)中去世，年僅30歲。

另外，據(jù)當(dāng)?shù)鼐酱_認(rèn)，美國加密貨幣借貸平臺(tái)MakerDAO聯(lián)合創(chuàng)始人穆謝吉安(Nikolai Mushegian)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日在美國波多黎各Condado海灘邊被發(fā)現(xiàn)溺水身亡，年僅29歲。MakerDAO于2017年在以太坊(Ethereum)區(qū)塊鏈上推出，并在以太坊發(fā)行了首個(gè)去中心化穩(wěn)定幣DAI。

崩盤的幣圈

與此同時(shí)，加密貨幣市場(chǎng)也不平靜。

當(dāng)前，“幣圈”危機(jī)仍在繼續(xù)發(fā)酵。繼全球第二大加密貨幣投資平臺(tái)FTX爆雷后，虛擬貨幣貸款平臺(tái)BlockFi也突然申請(qǐng)破產(chǎn)。受此消息影響，比特幣價(jià)格應(yīng)聲大跌，一度跌至1.6萬美元左右，隨后稍有回升，最新價(jià)格為17113美元，相較于2021年11月的歷史高位6.9萬美元，累計(jì)跌幅高達(dá)75%。全球加密貨幣總市值由去年11月的3萬億美元縮水至大約9000億美元。

作為“幣圈信仰”的比特幣也遭遇崩盤，這無疑重創(chuàng)加密貨幣市場(chǎng)信心，“新興市場(chǎng)教父”甚至發(fā)出警告，2023年比特幣將繼續(xù)暴跌。

12月1日，Mobius Capital Partners的聯(lián)合創(chuàng)始人Mark Mobius在接受媒體采訪時(shí)稱，比特幣的價(jià)格一度跌破17000美元的技術(shù)支撐位，他預(yù)測(cè)2023年比特幣還將暴跌40%，將跌破1萬美元。

公開資料顯示，Mark Mobius于2018年成立了Mobius Capital Partners，在此之前，他曾擔(dān)任鄧普頓新興市場(chǎng)集團(tuán)的執(zhí)行主席，被譽(yù)為“新興市場(chǎng)教父”，并在今年成功預(yù)測(cè)比特幣將跌破2萬美元。

Mobius在媒體采訪中表示，雖然他預(yù)計(jì)比特幣短期內(nèi)將在17000美元附近上下波動(dòng)，但隨著美聯(lián)儲(chǔ)的進(jìn)一步加息，利率將不斷上漲，他預(yù)測(cè)到2023年，比特幣可能會(huì)跌破1萬美元。

其給出的理由是，美聯(lián)儲(chǔ)的持續(xù)緊縮的貨幣政策和不斷上漲的利率，隨著利率上升，購買比特幣或其他加密貨幣的吸引力會(huì)降低，因?yàn)槌钟羞@些加密貨幣并不會(huì)產(chǎn)生利息。

另外，美聯(lián)儲(chǔ)持續(xù)大幅加息收緊貨幣政策，使得市場(chǎng)流通的美元正在減少，投資者變得更難參與加密貨幣的交易。

Mobius警告稱，隨著加密貨幣價(jià)格暴跌和流動(dòng)性枯竭，許多加密貨幣公司將走向破產(chǎn)。

其中，Celsius是為加密貨幣投資者提供高利率的借貸平臺(tái)，其于今年7月份申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)。另外，BlockFi因持有FTX很大的風(fēng)險(xiǎn)敞口，也于最近申請(qǐng)了破產(chǎn)。

一場(chǎng)超級(jí)風(fēng)暴

全球能源市場(chǎng)的一場(chǎng)超級(jí)風(fēng)暴正在醞釀。

12月5日起，歐盟、美國對(duì)俄羅斯原油的禁令將正式生效，貿(mào)易商已經(jīng)感受到了緊張氛圍。

據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)商表示，目前正在進(jìn)行的價(jià)格談判顯示，在制裁令生效后，從波羅的海至印度的油輪費(fèi)用將達(dá)到1500萬美元，即20美元/桶。而之前的運(yùn)價(jià)為900萬美元，潛在漲幅高達(dá)66.7%。

運(yùn)輸成本飆升反映出，俄羅斯原油供應(yīng)商在最后截止日前所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，屆時(shí)來自希臘等歐洲國家的頂級(jí)油輪所有者，將停止為俄羅斯生產(chǎn)的原油提供航運(yùn)和其他服務(wù)。

目前市場(chǎng)關(guān)注的另一個(gè)焦點(diǎn)是，G7和歐盟對(duì)俄油制定的價(jià)格上限。據(jù)制裁政策顯示，只要俄油的交易價(jià)格低于上限，就可以不受歐盟制裁影響。據(jù)多家媒體的最新報(bào)道，歐盟執(zhí)行機(jī)構(gòu)歐盟委員會(huì)已經(jīng)向27個(gè)成員國提議，將俄油限價(jià)定在60美元/桶。

如果歐盟和G7成員國能夠達(dá)成一致，這項(xiàng)價(jià)格限制措施，也將在12月5日歐盟俄油最新制裁生效時(shí)一同落地。

但值得一提的是，俄羅斯方面對(duì)此態(tài)度非常強(qiáng)硬，其早已宣布，不會(huì)向參與對(duì)俄油實(shí)施價(jià)格上限的國家出售任何石油和天然氣。

而在此之前，歐盟正在瘋狂進(jìn)口俄羅斯的液化天然氣，據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，2022年前10個(gè)月，俄羅斯對(duì)歐洲國家的液化天然氣供應(yīng)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的178億立方米，同比增長42%；耗資高達(dá)125億歐元(約合人民幣925億元)，是去年同期的五倍，亦創(chuàng)出歷史最高紀(jì)錄。

隨著禁運(yùn)生效時(shí)點(diǎn)臨近，部分俄羅斯原油的買賣雙方，將目光投向了“黑暗船隊(duì)”。

“黑暗船隊(duì)”是指，由未透露身份的船東持有的油輪，盡管面臨制裁威脅，船東仍愿意繼續(xù)運(yùn)輸俄油。而“黑暗船隊(duì)”大多由較老的船只組成，其中許多有著與伊朗等受西方制裁國家打交道的記錄。